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北京城市学院

• 最后更新：2023-02-21
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一、专业概况航空服务艺术与管理专业，是教育部2019年新增的本科专业，属艺术学学科门类，培养层次为本科，标准学制四年，授予艺术学学士学位。本专业是适应民航强国战略，满足我国航空业快速发展的人才需求而设

招生计划：

考试内容

航空服务艺术与管理本科
招生省份：北京、天津、吉林、黑龙江、上海、江苏、江西、重庆、广东、陕西、海南、宁夏、新疆
内蒙古、辽宁省欲报考我校航空服务艺术与管理专业的考生，无须参加我校校考（专业加试），该专业我校按照高考文化课成绩由高到低择优录取。

表演（模特表演） 本科

北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、江西、广东、陕西、云南、海南、宁夏、新疆

简章摘要解读

一、专业概况

航空服务艺术与管理专业，是教育部2019年新增的本科专业，属艺术学学科门类，培养层次为本科，标准学制四年，授予艺术学学士学位。

本专业是适应民航强国战略，满足我国航空业快速发展的人才需求而设立的本科专业。以航空服务学、艺术学、管理学为学科基础，同时兼备管理和艺术两类培养属性，要求学生在学习艺术学、管理学和航空服务学的基础理论上，接受综合素质培养和航空专业技能训练，塑造学生的职业素养和就业创业能力，提升学生的航空服务艺术、综合管理艺术和可持续发展能力。

二、专业优势

（一）国内一流的“全景式模拟”实训教学环境

依托经管学部“临空经济产业人才实训中心”，本专业在校内建有民航客机模拟客舱、乘务员训练与测试中心（CBT实训室）、形体与体能训练中心、形象设计室、航模展厅、普通话语音训练室、电子商务实训室、人员素质测评实训室等实训基地。所有实训配备均可满足全景式模拟教学需要，搭建了全方位的理实一体实训教学环境，满足学生的实践能力的培养。

（二）具有丰富行业经验的“双师型”师资队伍

本专业拥有高学历、高职称的双师型教学团队，不仅有学科带头人、教学名师、学者，还有来自行业内企业的资深乘务长、专家等，如来自中国国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司和海南航空公司等单位，他们具有丰富的空乘和地勤服务与管理经验，具备国际航协（IATA）教员资格证书。对于民用航空专项技能训练实务课的教学，本专业特聘请由来自行业、企业的“楚天技能名师”、专家、资深乘务长和学校双师型教师共同完成，确保实践教学的知识、技术和方法紧跟行业发展，满足行业需求。

（三）自主开发的应用型本科教材

两年来，北京城市学院注重与行业密切沟通、与企业深度合作，参与完成了《民航概论》《民航法律法规》《民航商务运营管理》《民航客舱安全管理》《民航客舱服务与管理》《民航客舱设备操作与管理》《民航服务礼仪》《民航服务英语》和等应用型本科教材的编写工作，该套教材已被多所高等院校选用，使用效果良好。

（四）专业社团为学生提供施展才华的平台

本专业建有梦之翼艺术团、航酷社团、V-shine社团，专业始终秉承着为丰富同学们课余生活，提高学生全方面发展的能力这一主导思想，积极组织学生参加由中国高教学会主办的国家级A类赛事——全国高等学校民航服务技能大赛，并在每年的推荐展示会上获得优异的成绩。社团还注重传播航空文化，了解业内动态，丰富民航学生的业余生活，提升民航专业学生的职业情感和素养，为学生未来择业或就业做准备。

（五）“全覆盖”的实习和就业机会

本专业与北京广慧金通教育科技有限公司深度合作，紧跟民航市场发展趋势，踏准行业招聘节奏，开展多渠道、多形式的空中乘务、空中安全实习和就业推荐工作。本专业通过组织学生参加历年中国民航服务技能大赛--暨中国高等院校空乘专业推介展示会，获得更多国内外航空公司面试机会，助推学生实现蓝天梦。

三、核心课程

本专业致力于培养适应社会经济发展、符合民航强国战略需求的，具有坚定的政治信念，高尚的职业道德，良好的人文素养，扎实的基础理论和专业知识，较强的管理技巧、安全和服务技能，熟练的文化和语言交际能力，能够在国内外航空业和企事业单位从事航空服务和管理的高级管理应用型、技术技能型人才。本专业除学基础课程外，设置民航法律法规、民航商务运营管理、民航服务礼仪、民航客舱设备与操作、民航客舱服务与管理、民航服务英语、民航客舱安全管理、民航概论等主要专业核心课程。

四、发展前景

据中国民用航空局发布的《关于建设民航强国的战略构想》，到2030年民航将拥有一个以上全球知名品牌的航空公司，综合实力进入世界前5名；形成一家有国际竞争力的航空货运公司，综合实力进入世界前5名；建成3个以上国际枢纽机场，10个以上全国性和区域性航空枢纽机场；机场数量及布局将满足全国95%以上的县级行政区，并提出了“安全化、大众化和全球化”三大发展战略。北京首都国际机场，2016年旅客吞吐量已超过9000万人次，2017年为9579万人次，2018年首次突破1亿人次，连续9年位居世界最繁忙机场第二位。 2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源，将与北京首都国际机场形成协调发展、适度竞争、具有国际竞争力的“双枢纽”机场格局，推动京津冀机场群建设成为世界级机场群；远期旅客吞吐量1亿人次，货邮吞吐量400万吨，飞机起降88万架次。因此，从国家战略、行业发展和区域发展多个层面都需求大量的兼具航空服务与管理能力的复合应用型人才。

本专业系我校与在民航人才培养领域享有盛誉的企业采用校企合作办学模式共建的专业。学生在校期间，学校与合作企业将积极推进学生的就业工作，采取集中招聘（全国高等学校民航服务技能大赛）、推荐就业（校招社招）等方式，为学生搭建稳定畅通的就业平台，确保学生的就业比率和就业品质。截至目前，往届毕业生就业率均达到98%以上，毕业生主要就业于中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、厦门航空公司、海南航空公司、韩亚航空公司、中国联合航空公司、青岛航空公司、成都航空公司、四川航空公司、华夏航空公司、上海吉祥航空公司、首都航空公司、西藏航空等各大航空公司的客舱乘务员和安全员岗位，其他岗位主要有首都机场的贵宾、首都机场航空安保有限公司以及政府、企事业单位等高端服务类、行政管理类等工作岗位。

录取原则

凡所报考专业（方向）属省统考范围内的，我校使用省统考成绩作为校考（专业加试）成绩；省统考范围内未涉及的专业（方向）需参加我校自行组织的校考（专业加试）并使用校考（专业加试）成绩；个别省份承认并使用省联考成绩。

录取原则是在高考文化课总分达到本省相应批次最低控制分数线的基础上，按照志愿优先的原则，根据校考（专业加试）成绩从高分到低分对进档考生择优录取。校考（专业加试）成绩相同的情况下，取高考文化课总分高的考生，无单科成绩要求。文化课总分仍相同情况下，将依次比较语文、数学、外语、文科综合/理科综合/选考科目总分的成绩，对成绩高者优先录取专业。

（一）合格毕业生均颁发国家教育部统一印制盖有北京城市学院公章的普通高等学校毕业证书，符合《北京城市学院学位授予工作细则》的本科毕业生授予学士学位证书。

（二）毕业生可在国家方针、政策指导下，学校推荐，自主择业。